聚氨酯噴涂機 車廂頂棚保溫隔熱

　　車廂頂棚保溫隔熱層，保溫層噴涂硬質聚氨酯泡沫，覆蓋面積大，不易起粉脫落，是冷庫汽車常用的噴涂方式，也是冷庫常用的保溫層方式

　　車廂頂棚保溫隔熱硬質泡沫聚氨酯材料是由異酸酯與多元醇反應而成的一種具有甲酸鏈段重復結構單元的聚合物。

　　聚氨酯噴涂機帶有定時定量功能的設備型號：JNJX-H-T40D(電腦版觸控屏)、JNJX-Q2600D(機械式操作)、JNJX-IIID(機械式操作)。

　　聚氨酯噴涂機主要型號有：JNJX-H-T60、JNJX-H-T50、JNJX-H-T40、JNJX-H-T40D、JNJX-H5600、JNJX-Q30、JNJX-Q40、JNJX-Q5200、JNJX-Q2600、JNJX-IIIH、JNJX-IIIE，等十余種。

　　聚氨酯噴涂機JNJX-H-T40技術參數(shù)

　　電源： 三線 380V

　　驅動方式：液壓驅動

　　單側壓力：36MPa

　　總功率：26KW

　　加熱功率：22KW

　　變壓器功率3.5KW

　　原料比例：1-1

　　原料輸出量：2-10KG/Min

　　保溫管路：支持105米

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車吊頂是汽車重要的結構，它對汽車的作用除了內部裝飾外，還可以起到隔熱、隔音等作用。它的關鍵組成材料是聚氨酯泡沫材料，這種材料具有重量輕、隔熱、彈性好等諸多優(yōu)點，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，這種材料在室內裝飾領域的應用越來越廣泛。

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車頂棚表層的材料有有機織物、機織織物或人造革、PVC膜;泡沫層由聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制成。表面層和泡沫層通過層壓或火焰法結合。

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車頂板的相關介紹如下:

　　(1)硬質泡沫聚氨酯屬于高分子泡沫塑料，具有疏水性，自身吸水率低(≤1%)，閉孔率大于95%，具有較低的水蒸氣透氣性和優(yōu)異的不透水性。

　　(2)聚氨酯硬質泡沫體是連續(xù)致密、無縫、完整的防水層，具有一定的防水功能，可在屋頂中代替防水層使用。

　　(3)剛性泡沫體具有一定的彈性，伸長率大于10%

　　硬質泡沫聚氨酯具有封閉率高、密度低、導熱系數(shù)低、隔熱性能好等特點。聚氨酯硬質泡沫是由具有許多封閉微孔骨架的聚氨酯制成的，氣孔是發(fā)泡劑蒸氣導熱系數(shù)低的泡沫體。

　　車廂頂棚保溫隔熱聚氨酯硬質泡沫的導熱系數(shù)主要由填充氣體的導熱系數(shù)決定。

　　隨著中國汽車技術的日益成熟，發(fā)動機、變速器等核心零部件的性能不斷提高，汽車的競爭力逐漸向內飾轉移。消費者在短時間內接觸和感受到的信息來自汽車內部。

　　聚氨酯噴涂機提高汽車內飾質量已成為各主機廠關注的重點之一。汽車車頂作為汽車內部裝飾的重要組成部分，對于提高汽車的競爭力有著不可或缺的作用。

　　聚氨酯噴涂機功能也在改變。它不僅是為了提高汽車的裝修，還要求有良好的隔熱、隔熱效果和降低車內噪音，提高吸聲效果。

　　上述內容僅供了解，不做施工依據(jù)，具體請咨詢設備廠家，材料廠家。